Gdzie jest chińska stal?

Udział stali wykorzystywanej w budownictwie spadł z 58% w 2020 r. do 49% w 2025 r., natomiast udział stali wykorzystywanej w przemyśle wytwórczym wzrósł z 42% do 51%, co oznacza, że ​​po raz pierwszy w historii mojego kraju zużycie stali w sektorze produkcyjnym przekroczyło zużycie w budownictwie.

Stal jest kręgosłupem cywilizacji przemysłowej i niezbędnym, podstawowym surowcem do budowy nowoczesnego narodu. Od pierwszej partii stopionego żelaza sprowadzonej z wielkiego pieca Anshan Iron and Steel Group w 1949 r. do budowy przez Baosteela nowoczesnej linii produkcyjnej na brzegach rzeki Jangcy, chiński przemysł stalowy zakończył w nieco ponad siedemdziesiąt lat proces industrializacji, który zajął kraje rozwinięte ponad dwieście lat i przy rocznej produkcji przekraczającej miliard ton, podniósł status Chin jako potęgi produkcyjnej.

Od czasu 14. planu pięcioletniego logika rozwoju chińskiego przemysłu stalowego podlega dalszym głębokim zmianom. W okresie objętym 14. planem pięcioletnim średnie roczne zużycie stali w branży nieruchomości, głównym użytkowniku stali, spadło do około 270 milionów ton, co stanowi spadek o około 13% w porównaniu z okresem objętym 13. planem pięcioletnim. Według Narodowego Urzędu Statystycznego produkcja stali w moim kraju w 2025 r. wyniesie 1 446,12 mln ton, co oznacza wzrost o 3,1% rok do roku.

W obliczu wycofywania się głównych klientów i wzrostu całkowitej produkcji, dokąd poszedł chiński przemysł stalowy?

Dochodzenie przeprowadzone przez reporterów ujawnia, że ​​fala stali po cichu odsunęła się od betonowej dżungli budownictwa, głęboko penetrując różne gałęzie przemysłu, takie jak nowa energia, zaawansowana produkcja i inżynieria morska. Przemysł stalowy żegna się z „ekspansją skali i konkurencją ilościową” i wkracza w nowy model „zmniejszania ilości i poprawy jakości, zwiększania wydajności i unowocześniania”, rozpoczynając nową erę zwycięstwa dzięki jakości, podążaniu w kierunku innowacji i skoku wartości.

Po raz pierwszy zużycie stali w przemyśle przewyższyło zużycie stali w budownictwie.

Reporterzy dowiedzieli się, że udział stali wykorzystywanej w budownictwie spadnie z 58% w 2020 r. do 49% w 2025 r., natomiast udział stali wykorzystywanej w przemyśle wzrośnie z 42% do 51%. „Po raz pierwszy w historii mojego kraju ilość stali stosowanej w przemyśle wytwórczym przekroczyła tę stosowaną w budownictwie. Jest to wynik dostosowywania się przemysłu stalowego do zmian popytu i promowania podnoszenia jakości produktów”.

Zmiana kształtu z prętów zbrojeniowych na stal inwarową

Cała branża wspina się w kierunku wyższych łańcuchów wartości. Xu Xiangchun powiedział reporterom: „W przeszłości duże ilości zwykłych wyrobów ze stali konstrukcyjnej, takich jak pręty zbrojeniowe i walcówka, były zastępowane zaawansowanymi technologicznie produktami o wysokiej wartości dodanej. Strukturalna poprawa popytu na rynku niższego szczebla również skłoniła cały przemysł stalowy do osiągnięcia skoku wartości”. Z danych opublikowanych przez Instytut Planowania i Badań Przemysłu Hutniczego pod koniec 2025 roku wynika, że ​​16 spółek hutniczych w całym kraju osiągnęło poziom bliski lub osiągnął światowy poziom. To nie tylko optymalizacja mocy produkcyjnych, ale także mikrokosmos chińskiego przemysłu wytwórczego, który przechodzi od „dużego” do „silnego” i ku doskonałości.

Od wspierania Chin po przynoszenie korzyści światu

Poszerzają się także granice chińskiego rynku stali. Odkąd Chiny stały się eksporterem netto stali w 2006 r., udział Chin w światowym eksporcie stali stale rośnie, stopniowo czyniąc je głównym graczem na światowym rynku eksportu stali. Stabilne dostawy stali do Chin pomagają wielu krajom w rozwoju infrastruktury i budowie systemów przemysłowych.

W służbie Inicjatywy Pasa i Szlaku oraz wspieraniu rozwoju krajów rozwijających się. Według danych Generalnej Administracji Ceł mój kraj wyeksportował w 2025 r. 119 mln ton stali, co oznacza wzrost o 7,5% rok do roku; całkowita wartość eksportu sięgnęła 82,63 mld dolarów. Li Gang uważa, że ​​wzrost chińskiego eksportu stali wynika z kilku czynników, w tym znacznych korzyści kosztowych, jakości spełniającej międzynarodowe standardy oraz pełnej gamy odmian produktów.

Dystrybucja regionalna: Chociaż Azja w dalszym ciągu dominuje na chińskim rynku eksportu stali, staje się on coraz bardziej zróżnicowany i stopniowo przesuwa się w stronę rynków wschodzących o bardziej aktywnym popycie wzdłuż Pasa i Szlaku.

W ostatnich latach nowo podjęte zagraniczne projekty mojego kraju w krajach i regionach uczestniczących w programie Pasa i Szlaku obejmują wiele dziedzin, takich jak energetyka, mieszkalnictwo, transport, petrochemia i inżynieria komunikacyjna. Stal jest kluczowym surowcem w tych projektach. Od szybkiej kolei Dżakarta-Bandung po kolej chińsko-laosską, od elektrowni w Serbii po modernizację linii w Republice Południowej Afryki, projekty infrastrukturalne na Bliskim Wschodzie, w Azji Południowo-Wschodniej, Afryce i Ameryce Południowej postępują stale w ramach inicjatywy Pasa i Szlaku, tworząc stabilny popyt na chińską stal.